Berbeda dengan Mercedes, Ferrari tetap dengan ‘konsep’

Mar.7 (GMM) Ferrari bertahan dengan konsep mobilnya meskipun mengalami kekalahan telak di tangan Red Bull di Bahrain.

Namun, baik tim Maranello maupun Mercedes tampak tertinggal bahkan dari Aston Martin di awal musim 2023.

Mercedes telah bereaksi dengan bersumpah untuk membatalkan konsep mobil saat ini, dengan Auto Motor und Sport mengklaim bahwa keputusan tersebut sebenarnya diambil beberapa waktu lalu – dengan mobil B dilaporkan sudah ada di terowongan angin.

“Saya ingin tahu seperti apa rencana B itu,” kata Dr Helmut Marko dari Red Bull.

“Apa pun yang Anda coba desain ulang dengan cara ekstrem akan berarti ada hal lain dalam batas anggaran yang hilang.”

Tetapi situasinya tampaknya berbeda untuk Ferrari – karena titik terang dari apa yang dinyatakan Tuttosport sebagai “mimpi buruk” bagi tim Italia adalah kecepatan satu lap yang cukup kuat.

“Saya harus mengakui bahwa lawan kami membuatnya mudah bagi kami,” kata Marko. Dengan (Charles) Leclerc absen, kami tidak lagi dipaksa untuk memaksakan diri hingga batasnya.”

Memang, kehandalan masih menjadi kekhawatiran utama bagi Ferrari – terutama karena masalah mesin di samping balapan, tim harus mengganti kontrol elektronik Leclerc sebelum grand prix hari Minggu.

“Kami akan segera tahu lebih banyak tentang apa yang terjadi,” kata bos tim baru Frederic Vasseur.

“Tapi tentu saja itu mengecewakan, karena meski kami tidak bisa sejajar dengan Red Bull, kami masih bisa berada di urutan ketiga.

“Hal baiknya adalah kami kuat di satu putaran, kami berada dalam permainan dengan Red Bull, tetapi kami perlu membuat kemajuan besar dalam trim balapan dan juga dalam reliabilitas.

“Kami agak rapuh sepanjang akhir pekan, sejujurnya, tapi begitulah – begitulah situasinya. Kami tidak bisa menyembunyikan mata kami, kami harus menghadapinya dan mulai bekerja karena meski bagus, ada margin untuk Red Bull.

Selain masalah mesin dan elektronik, Ferrari memiliki drama teknis lainnya di Bahrain – termasuk ‘lesung pipit’ kerucut hidung yang aneh dalam pengujian dan sayap belakang tiang tunggal yang goyah dalam praktiknya.

“Itu adalah prototipe,” kata Vasseur tentang sayap itu. “Kami berusaha keras untuk mendapatkannya di sini tepat waktu dan itu belum siap.” Pembalap Prancis itu juga mengakui bahwa lesung pipi hidungnya tidak terlihat sampai balapan, “kami akan pensiun karena itu”.

Namun menurut Carlos Sainz, masalah yang paling mendesak dari Ferrari adalah degradasi ban yang ekstrim.

“Segera setelah Anda mendorong, Anda memasak bannya,” kata pembalap Spanyol itu. “Jelas Red Bull dan Aston Martin memiliki sesuatu yang mengurangi keausan ban.

“Jika Anda melihat Mercedes, kami memiliki tingkat degradasi yang sama sementara dua tim lainnya berbeda karena beberapa alasan.”

Tidak seperti Mercedes, bagaimanapun, Ferrari tampaknya tidak memiliki rencana liar untuk menghapus seluruh konsep mobil tersebut.

“Mobil yang kencang di kualifikasi juga bisa kencang di balapan,” ujar Vasseur. “Jadi ini bukan masalah konsep.

“Kami yakin dengan jalur kami dan perkembangan di jalur pipa.”

Seperti tipikal dari pers Italia, kecaman itu cepat. La Gazzetta dello Sport mengatakan mengejar Red Bull sudah terlihat seperti “misi mustahil”.

“Sudah di balapan pertama, Verstappen dan Red Bull mengingatkan Schumacher dengan Ferrari dan Hamilton dengan Mercedes,” kata Corriere della Sera.

Legenda F1 Alain Prost, bagaimanapun, menegaskan bahwa terlalu dini untuk menghapus Ferrari.

“Ini baru balapan pertama,” katanya kepada surat kabar Bild.

“Beberapa orang sedikit kecewa karena jarak antara Red Bull dan yang lainnya sangat besar. Tapi kita akan mencari tahu apakah itu benar-benar terjadi.”

Terkait