Ada banyak pembicaraan dan sangat sedikit tindakan terkait proyek mobil yang dirumorkan Apple. Dan mungkin itu tidak terlalu mengejutkan.
Bisnis mobil adalah bisnis yang sulit untuk dimasuki dan dikembangkan. Ini adalah produk yang sangat rumit dan mahal yang membutuhkan waktu lama untuk dikembangkan. Risikonya tinggi, marginnya rendah dan Anda harus menghabiskan banyak uang sebelum mendapatkan keuntungan sepeser pun.
Tentu, Apple memiliki kekuatan finansial. Itu tidak diragukan. Tapi ini bukan perusahaan yang terbiasa membuang-buang uang hanya karena bisa.
Selama bertahun-tahun rumor tentang mobil Apple yang akan datang, beberapa produsen telah dibahas sebagai mitra potensial bagi perusahaan untuk berbagi risiko. Awal tahun ini, ada pembicaraan tentang Kia/Hyundai (pembicaraan yang kemudian dibatalkan). Belakangan di tahun itu, platform mobil Foxconn tampak seperti fondasi yang masuk akal untuk dibangun Apple.
Namun, tradisi Apple yang ingin mengontrol produk dari konsepsi ke depan pintu pelanggan dikatakan telah memperumit negosiasi.
Ada satu model peran yang jelas untuk ditiru oleh Apple di industri ini. Hanya dalam satu dekade perusahaan telah berhasil menggemparkan dan mendigitalkan mobil dan kepemilikan mobil, merampingkan produksi dan meluncurkan sesuatu yang setidaknya mulai menyerupai mobil self-driving yang masuk akal bagi konsumen. Kita berbicara, tentu saja, tentang Tesla.
Butuh satu dekade kerja keras, dan perusahaan hampir bangkrut. Tesla akhirnya dalam posisi di mana ia mendapatkan lebih banyak pesanan daripada yang dapat dipenuhi dan marginnya terlihat sehat. Tetapi kesuksesan tidak pernah merupakan kesimpulan yang pasti.
Beberapa perubahan menarik saat ini sedang terjadi di industri mobil, termasuk elektrifikasi, digitalisasi, dan mengemudi secara otonom. Perubahan besar seperti itu membuka pintu bagi dinosaurus untuk dibunuh dan pemain baru menggantikan mereka, tetapi aturan baru permainan tidak dapat diprediksi.
Yang membuatnya tidak terlalu mengejutkan bahwa Tim Cook yang kita semua tahu, pelayan yang cakap yang sangat menyukai margin tinggi dan kontrol penuh atas seluruh rantai, ingin memasuki industri semacam itu.
Tapi Apple tidak perlu memasukkannya sama sekali. Jika perusahaan mencari area baru untuk menghasilkan uang, ada industri lain yang dapat menyediakan lebih banyak, dan lebih aman, untuk menghasilkan uang.
Ambil perawatan kesehatan dan obat-obatan, misalnya.
Proyek yang lebih sehat
Peralatan medis seringkali mahal, dan banyak perangkat yang ditujukan untuk penggunaan pribadi dapat memperoleh manfaat dari desain yang sedikit lebih berpusat pada pengguna. Pada saat yang sama, ada potensi untuk menempatkan lebih banyak perangkat medis di tangan individu.
Bayangkan bahwa alih-alih pergi untuk pemeriksaan fisik di kantor dokter Anda setiap sepuluh tahun sekali, sejumlah titik data diukur setiap hari. Anda tidak perlu melihat angka setiap jam dan menekankannya: data jauh lebih berguna jika dikumpulkan dari waktu ke waktu untuk menunjukkan tren positif dan negatif. Dan itu jauh lebih baik daripada mendapat kejutan sekali dalam satu dekade.
Menempatkan meteran glukosa darah non-invasif yang mudah digunakan di tangan setiap orang dapat memberikan banyak manfaat bagi kualitas hidup pasien diabetes. Produk dan platform untuk menghadirkan teknologi sudah ada: Apple Watch.
Dan, tentu saja, tidak berhenti pada pengukur glukosa darah. Jika Apple dapat mempopulerkan perangkat medis yang sulit ditemukan, itu memiliki banyak keuntungan.
Dari perspektif kesehatan masyarakat, juga, ada banyak manfaat potensial. Apple sendiri disebutkan dalam aplikasi paten untuk pengukur glukosa darah non-invasif bahwa biaya untuk masyarakat diabetes tipe 2 adalah $825bn setahun di AS.
Mungkin tanda terkuat dari semuanya adalah bahwa bahkan Tim Cook sendiri telah mengatakan bahwa kesehatan dan obat-obatan adalah bidang yang sangat menarik… tetapi, seperti biasa, tanpa mengungkapkan rencana spesifik apa pun.
Pilih buah yang menggantung rendah
Mobil milik pribadi telah lama dipandang sebagai simbol status konsumen tertinggi, karena biaya dan kualitas aspirasinya. Belum lagi resonansi emosionalnya yang mengejutkan: kebanyakan dari kita mengingat mobil pertama kita. Tetapi pasar sulit dinavigasi, rumit dan menantang dari perspektif teknis, politik, dan lingkungan.
Obat sebagai produk konsumen merupakan wilayah yang kurang tergarap secara menyeluruh. Dan kemungkinan besar ada margin yang baik untuk dimanfaatkan Apple, ketika teknologi canggih yang sebelumnya terlalu mahal untuk pasar arus utama tersedia untuk lebih banyak orang.
Spekulasi bertahun-tahun tentang keberadaan atau ketidakberadaan Apple Car tidak akan berakhir di sini. Tetapi jelas bagi saya, ketika berspekulasi tentang produk mana yang akan menjelaskan pertumbuhan Apple dalam sepuluh tahun ke depan, bahwa ada kategori produk yang lebih baik untuk difokuskan daripada bisnis mobil yang hampir mustahil.
Mobil adalah hadiah yang berkilauan. Tapi ada buah gantung rendah yang harus dipetik Apple – buah yang akan menjadi pilihan yang lebih sehat bagi kita semua.
Different Think adalah kolom mingguan, yang diterbitkan setiap hari Selasa, di mana para penulis Macworld memaparkan pendapat mereka yang kurang umum kepada pengawasan publik. Kami telah mempertahankan kedudukan, berpendapat bahwa Tim Cook adalah CEO yang lebih baik daripada Steve Jobs, dan menyebut Apple TV+ sebagai film bencana tanpa akhir yang bahagia. Artikel ini awalnya muncul di Macworld Swedia; terjemahan (menggunakan DeepL) oleh David Price.
Posted By : togel hongkonģ malam ini
