Perusahaan AS mendominasi Formula 1

Selamat hari Minggu teman-teman,

Kami sudah berada di akhir pekan di luar balapan, tapi besok adalah balapan minggu kedua untuk semua yang merayakannya.

Akhir pekan lalu di Bahrain, McLaren berlari mengubah tampilan digital milik perusahaan bernama Digital mulus.

Seamless Digital memiliki dikonfirmasi kepada saya bahwa mereka bekerja adalah empat lainnya tim untuk menggunakan teknologi musim ini. Melihat seolah-olah sebagian besar tim kekurangan berat badan dan berlari pemberat (bobot tambahan ditambahkan ke mobil untuk membantu mereka membuat bobot minimum), layarnya adalah emas sponsor komersial.

Berbicara tentang sponsor, saya telah mempertimbangkan Amerika sponsor F1 akhir-akhir ini dan bagaimana pertumbuhan dari seri di sisi kolam akan mempengaruhi Di mana itu uang mengalir dari.

saya bertanya Bjorn Stenbacka di Analisis Spomotion untuk memasukkan beberapa angka ke tindakan yang kita lihat. Nikmati pemikiran dan pengamatannya dalam surat hari ini.

Satu hal yang saya minta adalah jika Anda menemukan ini buletin atau Twitter saya menarikMaukah kamu membagikan dengan seseorang yang menurut Anda juga akan menikmatinya? Terima kasih 🙏

Membagikan

Kami telah membuka program kemitraan. Tertarik untuk menampilkan merek Anda di depan pembuat keputusan, investor, dan pemimpin motorsport? 👉 Pesan slot Anda di sini.

Jumlah perusahaan AS di Formula 1 meningkat lebih dari dua kali lipat hanya dalam lima tahun. Saat Liberty Media menyelesaikan akuisisi Formula 1 2017, ada 40 mitra AS. Tahun lalu jumlah tim resmi AS dan mitra seri mencapai tingkat bersejarah 105 — 30 persen dari jumlah total mitra di Formula 1.

Dengan tiga balapan dan tempat yang terjual habis, boom F1 AS yang kuat berlanjut pada tahun 2023 – dan dengan itu, mitra AS terus berdatangan. Dominasi AS dalam daftar sponsor lebih besar pada tahun 2023 dibandingkan tahun 2022.

Karena jumlah mitra Eropa juga menurun, dominasi AS lebih besar pada tahun 2023 dibandingkan tahun 2022.

Saat kami melihat tim, ada perbedaan yang cukup besar dalam jumlah total mitra. Haas F1, tim all-American, memiliki total 14 mitra, dan sembilan di antaranya adalah orang Amerika, jadi 65 persen jaringan kemitraan didasarkan pada perusahaan AS.

Alfa Romeo Racing memiliki, menurut Analisis Spomotion, jumlah mitra tertinggi, total 46, dengan 8 persen berasal dari Amerika Serikat. Swiss adalah negara nomor satu di jaringan kemitraan Alfa Romeo, di mana 10 mitranya berasal.

Alfa Romeo telah melihat perubahan paling signifikan dalam jaringan kemitraannya. Raksasa minyak dan gas Polandia PKN Orlen pergi dan pindah ke Scuderia AlphaTauri. Perusahaan investasi AS ZCG pindah ke Scuderia Ferrari. Alfa Romeo telah menyadari kerugian bersih dalam kemitraan untuk saat ini pada tahun 2023.

Khas untuk tim teratas adalah bahwa jaringan mitra stabil, dengan hanya sedikit pergerakan mitra baru dan yang hilang setiap tahun.

McLaren Racing menduduki puncak jaringan kemitraan tahun lalu dengan total 50 mitra dan 26 AS Tahun ini, 53 persen dari daftar kemitraan McLaren berasal dari AS, yang menempatkan mereka di daftar teratas untuk kemitraan Amerika Serikat.

Juara Dunia Red Bull memiliki 15 mitra AS.

Scuderia Ferrari, delapan. Mitra Italia mendominasi jaringan kemitraan Ferrari, 13 di antaranya berasal dari Italia.

Tidak mengherankan, jumlah mitra di Formula 1 telah turun dibandingkan tahun 2022. Ini adalah perkembangan yang sehat, karena menuntut agar 50 mitra tetap senang, meskipun McLaren memiliki solusi digital baru yang inovatif dan dinamis untuk menampilkan mitra di mobil.

Banyak tim, terutama tim papan atas, senang dengan situasi kemitraan saat ini. Berkat ledakan F1, mereka telah memaksimalkan pendapatan kemitraan.

Kisah ini muncul Twitter saya awal minggu ini dan mengumpulkan banyak perhatian.

Pada tahun 2004, helm Schuberth RF 1.5 Michael Schumacher adalah prototipe yang terbuat dari serat karbon berlapis-lapis.

Dalam pemasaran yang brilian, mereka menggulung tank di atas helm, dan itu tetap utuh untuk membuktikan seberapa kuat helm itu.

Harga helm €15.000 (~$20.000 saat itu)

Fitur karbon ganda dimasukkan ke dalam helm selanjutnya dan memainkan peran kunci dalam meminimalkan konsekuensi dari kecelakaan yang dialami Felipe Massa di GP Hungaria 2009, di mana ia terkena pegas baja.

Massa terus memajang helm tersebut di rumahnya hingga saat ini.

Apa persamaan Butt Paste Boudreaux dan Durex dengan Abba dan T-Swift?

Mereka semua mensponsori mobil balap.

Bahkan Penthouse pernah menjadi sponsor F1 pada tahun 1977, mensponsori Hesketh 308E. Disponsori oleh majalah dewasa Penthouse dan pembuat kertas bergulir Rizla, mobil tersebut menampilkan seorang wanita berpakaian minim yang memegang paket Rizla. Cara brilian untuk menikahkan dua sponsor bersama.

Lihat seluruh daftar sponsor motorsport aneh di teman kita Hagerty.

Kualifikasi adalah buletin mingguan yang menguraikan bisnis, uang, dan budaya di Formula 1 (dan terkadang olahraga lainnya.) Pelanggan termasuk investor, pembuat keputusan, dan penggemar biasa. Jadi, jika Anda bukan pelanggan, daftar dan bergabunglah dengan 40.000+ orang lainnya yang menerimanya langsung di kotak masuk mereka setiap minggu — gratis.